Un paso en la reeducación y sensibilización en seguridad Vial

Como Presidente y responsable del CIFAEIA me congratulo por ser el primer centro activo e innovador en aplicar las medidas sustitutivas de prisión; simpre he pensado en que criminalizar ciertas conductas no beneficia a la sociedad y no estoy a favor de las mismas, --Un profesor que tuve de derecho penal decía: "Conocereis un país no por su derecho constitucional sino por su derecho Penal" Stampa Bram.-- pero dentro de la situación generada nos da una oportunidad a los pedagogos sociales de concientizar y educar en el grave riesgo que supone la circulación vial.

Por otro lado tráfico y la DGT llevan a cabo una política totalmente contraria a la formación y educación de nuestros conductores aplicando sólo medidas punitivas y beneficiando monopolísticamente a un sector de profesionales en detrimento de los profesionales de la educación vial y de los educadores sociales , fijando precios en contra de la normativa vigente que protege el Tribunal de la Competencia Español y Europeo, y no dejando realizar sus tareas profesionales a Educadores Sociales y a otros profesionales con competencias propias en la materia, lo que demuestra un interés sólo económico y no social y a mayores, legislando en contra de las futuras reformas universitarias de obligado cumplimiento y que ocupan a todas nuestras universidades en la actualidad --EEES, Reforma de Bolonia 2010--
Una vez más tenemos que levantar nuestra voz en contra de esta administración Socialista, que necesita unas gafas que combatan la actual miopía que perjudica gravemente a nuestra sociedad que ya no es una sociedad sólo Española, sino, Europea irremediablemente.

Dtra. Centro de Formacion Integral AEIA
Ana Curra: "Los conductores con condenas no consideran que han cometido un delito"

Ana Curra, en el aula donde se impartirán las clases. Carlos Cortés
SANDRA PENELAS / VIGO De qué opciones disponían hasta ahora los condenados gallegos por delitos de tráfico para conmutar las penas de prisión?- Los jueces ordenan trabajos en beneficio de la comunidad y el CIS (Centro de Inserción Social) deriva a los condenados a las entidades con las que colabora como la nuestra. Pero en los casos más graves también piden cursos de concienciación vial. Como hasta ahora ningún centro los impartía, los jueces sólo podían enviarlos a las clases de recuperación de puntos que se imparten en las autoescuelas y que es como volver a sacar el carné. Nosotros somos dos educadores sociales y les ofreceremos un programa basado en la reeducación y el trabajo participativo. Queremos que ellos expongan sus experiencias en clase, que conozcan a familiares de víctimas y también que participen en campañas de sensibilización social y en controles de alcoholemia con los agentes de la Guardia Civil. En el CIS están muy contentos con la idea porque el 60% de los condenados lo son por delitos de tráfico, sobre todo por alcohol y exceso de velocidad.- ¿Ya se ha inscrito algún procesado?- Nos gusta llamarlos voluntarios. Apenas llevamos un mes funcionando y ya tenemos un chico de 36 años al que le retiraron el carné una noche de marcha por superar la tasa de alcohol permitida en tres décimas. Ha aprovechado sus vacaciones para trabajar en un punto limpio de reciclaje de móviles y ordenadores. Y en septiembre llegarán cinco chicos más. Con tres de ellos todavía me tengo que entrevistar, pero los otros dos están interesados en participar en los controles de alcoholemia y en el curso de educación vial. Fueron condenados por sobrepasar la tasa de alcohol y por conducir sin carné. Todos son varones de entre 30 y 50 añosy ninguno se ha visto involucrado en accidentes graves con víctimas. - ¿Con qué actitud llegan al centro: enfadados, dispuestos a cumplir un mero trámite o realmente arrepentidos?- La mayoría vienen con la idea de acabar rápido. Unos llegan enfadados, otros arrepentidos y muchos piensan que ya que tienen que hacer algo, que sirva para ayudar a la gente. En general, están bastante avergonzados y hay que darles todas las facilidades, por eso pueden cumplir las jornadas de trabajo en fines de semana o vacaciones y hemos puesto un servicio de transporte para que lleguen a nuestro centro de Mos. Ellos consideran que han cometido una infracción y no un delito porque no han matado a nadie.- ¿Cree que los cursos cambiarán sus conductas?- Nosotros intentamos que el paso de los chicos no sea de trámite. Queremos ayudarles a mejorar hábitos en su día a día, por eso no sólo son clases teóricas, sino que habrá retroalimentación.- ¿Con qué porcentaje de reeducados se daría por satisfecha?- Tenemos claro que hacemos esto para intentar ayudar y cambiar en la medida de lo posible la sociedad. Tenemos confianza en corregir un porcentaje alto. - ¿Está de acuerdo con que las infracciones de tráfico sean consideradas delito?- Puede parecer un poco drástica, pero si siguen siendo una infracción la gente no le dará la importancia que tiene y seguirá habiendo muchas víctimas. Los accidentes son la primera causa de muerte entre los jóvenes.

Publicado en Faro de Vigo.